近日，机械与运载学院杨高强团队受Cell 子刊——《Chem Catalysis》邀请，发表以“Building strong metal-support interactions into carbon-supported catalysts for fuel cells”为题的燃料电池动力系统方向特邀评论文章。杨高强副教授为第一作者和通讯作者，威廉希尔机械与运载学院为论文的第一单位，加拿大多伦多都市大学ChungHyuk Lee助理教授为共同作者。

该文章重点评论了用于燃料电池电极的一种新型催化剂制备方式，此方式在高温情况下将金属载体强相互作用（Strong Metal-Support Interaction, SMSI）引入铂—硫掺杂碳载体。此电极催化剂在出色抗熔融能力（高达1100 °C）基础上，同时提供了SMSI碳层封装结构，最终在实际质子交换膜燃料电池系统中达到了极好的抗腐蚀能力。该文章也对燃料电池及水电解制氢电极结构及材料研究方向（如单片燃料电池或电堆测试方法、催化剂碳层封装结构状态、防中毒性能、以及部件产业化等）提供了若干指导性意见。

此工作受湖南省高层次人才引进计划以及威廉希尔岳麓学者计划项目资助

文章链接DOI:https://doi.org/10.1016/j.checat.2022.08.009